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Sinkflug spart Sprit

(9. April 2009, geändert 08. Juni 2009) Die internationale Luftfahrt will bis 2013 jährlich 500.000 Tonnen CO2 einsparen. Künftig sollen Flugzeuge beim Verlassen der Reiseflughöhe in einem kontinuierlichen Sinkflug zur Landebahn fliegen.

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Die richtige Landetechnik macht Fliegen umweltfreundlicher

Laut Luftfahrtverband IATA verringert sich damit die CO2-Belastung pro Landung um 450 Kilogramm. Ein wesentlicher Schritt in diesem Zusammenhang sei die Umstellung von bodenbasierten Landesystemen hin zur Satelliten-Navigation. Das erlaube einen Sinkflug mit optimierter Turbinenleistung, also möglichst geringem Schub.

Würden alle Flugzeuge weltweit dieses Prinzip verfolgen, würde dies insgesamt 13 Millionen Tonnen Emissionen jährlich einsparen, rechnet die IATA hoch. Vorerst sollen 100 europäische Flughäfen den kontinuierlichen Sinkflug einführen. Außerdem plant der Verband bis 2012, die Luftfahrtstrecken zu begradigen und somit die Distanzen zu verkürzen, also unnötige Umwege zu vermeiden.

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